Dainik Athah

आरआरटीएस कॉरिडोर में पहली बार आरएसएस सोलर प्लांट से बिजली उत्पादन आरंभ

अथाह सवांददाता

गाजियाबाद। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर की कुल बिजली आवश्यकता का 70% घरेलू सौर संयंत्रों और बाहरी नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों से पूरा करने के अपने लक्ष्य की ओर बढ़ते हुए, एनसीआरटीसी ने इस दिशा में अपना पहला पड़ाव हासिल किया है।  एनसीआरटीसी के पहले सोलर पावर प्लांट से बिजली उत्पादन शुरू हो गया है। यह सोलर पावर प्लांट गाजियाबाद रिसीविंग सब-स्टेशन (आरएसएस) की छत पर लगाया गया है और इसकी छत पर कुल 54 सोलर पैनल लगाए गए हैं। इन पैनलों का आकार लगभग 1×2 मीटर है। गाजियाबाद आरएसएस की छत पर लगे इन सोलर पैनल से हर साल करीब 25000 यूनिट बिजली पैदा की जा सकती है.सौर ऊर्जा संयंत्रों से उत्पन्न ऊर्जा का उपयोग एनसीआरटीसी द्वारा रेस्को मॉडल के तहत किया जा रहा है। इस मॉडल के तहत सेवा प्रदाता कंपनी उपलब्ध कराए गए स्थानों पर सौर ऊर्जा संयंत्र लगाकर ऊर्जा का उत्पादन करती है। एनसीआरटीसी ने कुछ भी निवेश नहीं किया है, लेकिन प्रतिस्पर्धी बोली के माध्यम से तय की गई दर पर डेवलपर द्वारा आपूर्ति किए गए ऊर्जा शुल्क के लिए भुगतान करना होगा। इस उत्पन्न बिजली का उपयोग स्टेशनों / भवनों आदि की सहायक खपत को पूरा करने के लिए किया जाना है। गाजियाबाद आरएसएस से बिजली की आपूर्ति शुरू हो गई है और स्थानीय आवश्यकता को पूरा करने के लिए उपयोग की जा रही है।

एनसीआरटीसी दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के स्टेशनों और इमारतों की छत पर लगभग 11 मेगावाट संभावित सौर ऊर्जा उत्पन्न करेगा। अनुमान है कि इन संयंत्रों से लगभग 10 मिलियन यूनिट सौर ऊर्जा उत्पन्न होगी, जिसका उपयोग एनसीआरटीसी द्वारा स्टेशनों/भवनों आदि की सहायक खपत को पूरा करने के लिए किया जाएगा। एनसीआरटीसी ने कुल ऊर्जा का लगभग 70% प्राप्त करने का लक्ष्य रखा है। अक्षय ऊर्जा स्रोतों से आरआरटीएस कॉरिडोर के स्टेशनों, डिपो व अन्य स्थानों पर सोलर पैनल लगाने का कार्य चल रहा है।

एनसीआरटीसी कुशल ऊर्जा खपत के लिए भी प्रतिबद्ध है। आरआरटीएस ट्रेनें अत्याधुनिक रेजेनेरटिंग ब्रेकिंग सिस्टम से लैस हैं जो ब्रेकिंग के दौरान ट्रेन की गतिज ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करती हैं। रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के परिणामस्वरूप पहियों, ब्रेक पैड और रोलिंग स्टॉक के अन्य संबंधित गतिमान ब्रेक-गियर पुर्जों की टूट-फूट भी कम होगी, जिसके परिणामस्वरूप ट्रेन के रखरखाव जीवन चक्र के दौरान इन स्पेयर पार्ट्स/वस्तुओं की खपत में काफी कमी आएगी। इसके अलावा, सभी आरआरटीएस स्टेशनों और उनके परिसरों, डिपो, कार्यालयों और ट्रेनों में ऊर्जा की बचत करने वाली एलईडी लाइटें लगाई जाएंगी। प्रत्येक आरआरटीएस स्टेशनों पर प्लेटफार्म स्क्रीन दरवाजे लगाए जाएंगे जो भूमिगत स्टेशनों में महत्वपूर्ण ऊर्जा खपत को बचाने में मदद करेंगे।स्वच्छ ऊर्जा के उपयोग के माध्यम से, एनसीआरटीसी के इन प्रयासों से बिजली की लागत में कमी और सीओ 2 उत्सर्जन में पर्याप्त कमी सुनिश्चित होगी, जो सतत विकास के लिए आवश्यक है। एनसीआरटीसी प्रायोरिटी सेक्शन को सभी यात्री सुविधाओं के साथ मार्च महीने में पूरा करने के लिए अग्रसर है।

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